Проехать совсем по грунтам не получилось. GPS настойчиво старался вывести на асфальтовые дороги. Правда, учитывая "качество" асфальта в некоторых местах и практическое отсутствие автомобильного движение на дорогах такого уровня можно принять за движение по грунтам...

Главный результат - первый раз получилось проехать на велосипеде 120 км за один день!

Парк Горького-м.Пролетарская-Докучаево-Рассвет-Зеленый Колодец- Введенка-Новопокровка-Старая покровка-Эсхар-Чугуев-Фигуровка. Всего 60 км. (После Старой покровки неправильно выбрал дорогу и накрутил лишних 7-10 км плохой дороги). Средняя скорость-20 км. Нет больших перепадов по высоте.

Фигуровка-Чугуев-Соц.соревнования-Новопокровка-Введенка-Зеленый колодец-Рассвает-Докучаева-м.Пролетарская-Парк Горького. Как ни странно, те же 60 км. В этот раз накрутил лишнего в Введенке. Еще и GPS упорно выводил на не проездибельный песок.... (( Средняя скорость 15 км. Участок до и после Соц.соревнования - с резкими перепадами высоты. Вероятно, можно проехать по грунтам через сады (чуть срежется дорога и высотный профиль - не было времени и сил выяснять)

1. При движении с ул.Полевой не срезать дорогу, так как выводит через гаражи на глубокий овраг. ехать по асфальту до ост. Докучаево и там сворачивать на сады.

2. После садов ехать по пешеходной дорожке, которая прыгает слева на право и назад от грунтовой автодороги. Во первых, более гладкая, во вторых нормально проездибильная через Роганку. Бетонные блоки и мостик, в отличие от автодороги с огромными непроходимыми лужами.

3. При движении через Рассвет свернуть на дорогу через сады (на 200 м раньше, чем поворачивает основная дорога). Покрытие - гладкий асфальт (в отличие от основной дороги) и полное отсутствие машин.

6.Ключевой момент - заезжать в Эсхар (лишние км, но более ровная, почти без перепадов, дорога) или нет. Если заезжать, то по дороге еще на территории Новопокровки, а по ж.д. в районе станции Эсхар есть удобно расположенный Кулиничевский киоск для употребления чашечки кофе. Возможно, что есть короткий путь по тропинкам. Я не нашел. Пришлось делать петельку через Стурую покровку. ВНИМАНИЕ! При выезде из Покровки ни в коем случае не ехать по дороге. Она очень быстро переходит в полностью убитую бетонку с достаточно частыми машинами. "Плюс", это оказался большой крюк. "Плюс" ОГРОМНЫЕ зверские комары )))))). Очень некомфортно, пропуская машины (а разъехаться там проблематично), стоять поедаемым этими зверями. "Плюс" огромные лужи, там где закончилась бетонка. В принцие, я видел полевые дороги при выезде из Старой Покровки. Скорее всего, они нормально выведут на Эсхар.

8.Чугуев-Фигуровка. Учитывая имеющиеся переправы через Донец, дорога одна и она автомобильная. В будни - машин практически нет. В выходные - есть, но немного - местные едут на пикник, а в детские лагеря едут родители. Перед вокзалом очень крутой серпантин и неважная дорога. После вокзала до жд переезда - очень узкая дорога, с плохим обзором и опасными поворотами. Затем идет отремонтированный участок дороги. ВНИМАНИЕ! сразу после переезда - развилка. Ехать влево. Дальше спокойный ровный участок дороги. альтернативы нет - везде или вода или болота. через 1.5 км дорога переходит в бетонку. в этом месте до Донца меньше 50 м. Дорога на участке перед мостом (примерно, начиная с 1 км до моста через Донец) - убитая бетонка. Альтернативы, по-сути нет. После моста терпимая бетонка. Через примерно 0.5 км - домик лесника и развилка. Бетонка ушла на Малиновку, а грунтовка пошла в Фигуровку.